Koji su razlozi smanjenja hidrauličkog tlaka
1- Opruga ventila za regulaciju tlaka postaje labava. Ako nema promjena nakon tlačenja, jezgra ventila možda neće moći podići tlak zbog dugotrajnog trošenja i curenja.
2-Hidraulička pumpa hidrauličke preše je istrošena i curi dugo vremena
3-Dnevna temperatura vrućeg ulja je previsoka, hidrauličko ulje je prerijetko za podizanje visokog tlaka
4- Brtveni prsten na glavi klipa u cilindru za ulje je istrošen ili star, što dovodi do mrlja ulja i ne može povećati pritisak
5- Solenoidni ventil je korišten predugo, jezgra ventila je istrošena, a curenje je veliko, što rezultira slabim tlakom
6- Nepovratni ventil za zadržavanje tlaka (ako postoji u vašem krugu ulja) curi
7- Curenje tlačnih cijevi za ulje, mjesta zavarivanja uljnih cilindara, brtve klipnjače itd.
8- Razina ulja u spremniku goriva je nedovoljna, a filtar ulja je ispražnjen.
